|
|
Автогиганты «столбят» русский рынок
Открывшийся во Франкфурте-на-Майне автосалон, где раз в два года ведущие производители демонстрируют самые новейшие разработки автомобилей, похоже, пройдет под знаком «Вперед в Россию».
На нынешнем автосалоне мировые гранды представляют 8
десятков новинок. Каждая из машин – это определенный прорыв в технологической сфере. И организаторы экспозиции в этом году стараются, чтобы премьерные разработки попадали под концепцию этого года – «Экологичность и экономичность».
Такой девиз избран западными и дальневосточными автограндами не от хорошего экономического положения. Высокая цена на нефть заставляет конструкторов полностью переключиться на создание либо гибридных, либо альтернативных двигателей – сердец любого автомобиля.
А куда девать старые разработки, на которые потрачены миллиарды? На рынки развивающиеся. Сиречь – российский. Испытывающий голод не экологичных и экономичных, а вполне традиционных иномарок. И об этой концепции один за другим заявляют главы крупнейших автоконцернов.
В 2008 или 2009 году в России стартует производство автомобилей Opel. Об этом заявил директор европейского подразделения концерна General Motors Карл-Петер Форстер, выступая на пресс-конференции по поводу открытия Международной автомобильной выставки (IAA) во Франкфурте-на-Майне.
О строительстве отдельного завода пока речь не идет. Скорее всего, Opel будет использовать уже существующие производственные мощности General Motors в Санкт-Петербурге или Калининграде. Форстер считает, что марка Opel имеет на российском рынке отличные перспективы. «Opel пользуется там очень хорошей репутацией и причисляется к сегменту премиум», - цитирует главу General Motors Europe агентство ДПА. По словам Форстера, в текущем году концерн надеется сбыть в России 70 тыс. автомобилей этой марки, а в 2008 году - порядка 90 тыс.
Opel, как и другие немецкие производители, в последние годы вынужден искать новые рынки сбыта: спрос на внутреннем рынке непрерывно снижается. За первые восемь месяцев 2007 года доля Opel в общем объеме продаж автомобилей в Германии сократилась с 13% до 9%
|
Похожие статьи:
История родстеров BMW, часть 2
Комфорт и элегантность на все времена: BMW 507.
Если BMW 328 был зачинателем спортивных автомобил...
История родстеров BMW, часть 3
Впечатляющая веха в автомобильной технике: BMW Z8.
Однако наиболее яркий автомобиль рубежа тысяче...
Индивидуальный стиль находит в купе BMW 3 серии новое выражение
В полностью новом купе BMW сочетаются элегантность, качество, комфорт и отличные динамические характ...
BMW M5 от Hamann спорткар в стилистике DTM
Казалось бы, чего еще желать счастливому владельцу эксклюзивного, хотя и серийного, автомобиля BMW M...
Автозапчасти. Запчасти для иномарок, каталог автозапчастей на motor-shop.ru
Хочу рассказать о нашем интернет-магазине компании "motor-shop.ru"
...
Ралли Аргентина 27-30 апреля 2006
После асфальтовых трасс Испании и Корсики Чемпионат Мира по ралли возвращается на гравийные дороги А...
Ралли Аргентина 27-30 апреля 2006, часть 2
Комментарии пилотов:
Петтер Сольберг:
"Я хотел выиграть это ралли, но финишировать вторым тоже о...
«Хазарские степи – 2006» - старт дан!
Ранним утром 27 апреля на центральной астраханской площади Ленина состоялось торжественное открытие ...
Михаэль Шумахер выиграл Гран-при Сан-Марино
В Имоле на автодроме имени Энцо и Дино Феррари завершился четвертый этап чемпионата мира по "Формуле...
Subaru устроила маленькую революцию
Компания Subaru представила новую систему управления двигателем, которая является действительно рево...
В первой гонке немецкого Кубка VW Polo Садрединова протаранил соперник
Молодой российский гонщик Тимур Садрединов, в этом году впервые выступающий за рубежом за команду Sp...
|
|
|
