|
|
«Хазарские степи – 2006» - старт дан!
Ранним утром 27 апреля на центральной астраханской площади Ленина состоялось торжественное открытие 2-го этапа Чемпионата России по ралли-рейдам «Хазарские степи — 2006».
Серьезно обновился технический парк гонщиков. Алексей Беркут и Леонид Новицкий пересели на новейшие прототипы Mitsubishi L200 Triton. Дмитрий Павлов впервые выступает на Nissan Patrol, а Руслан Мисиков выступает в Астрахани на заднеприводной багги Honda участника Кубка Мира по ралли-рейдам Сергея Шмакова. Небольшой сенсацией стал старт на ралли-рейде профессионального «классического» раллиста Александра Желудова (Mitsubishi Pajero Evo).
После торжественной церемонии колонна гоночных машин проследовала в Наримановский район Астраханской области, где в 35-ти километрах от города и состоялся старт соревнования. На этот раз дорожными книгами воспользовались 54 экипажа из России и стран ближнего зарубежья.
В первый день участники преодолели 13-километровый супер-спецучасток, который стал прологом гонки и 160 километров основной дистанции СУ-1. Степная трасса изобиловала скоростными прямиками и песчаными ловушками. 6 экипажей, включая перевернувшихся рижан Яниса Наглиса и Агриса Петерсонса до финиша сегодня не добрались. Это, однако, не помешает всем им завтра стартовать на СУ-2, если они успеют за ночь решить все технические проблемы.
Завтра экипажам предстоит пройти более 350 километров дистанции в Енотаевском районе Астраханской области.
Краткие результаты первого этапа: Superproduction
1. Гадасин Борис – Мироненко Александр
2. Новицкий Леонид – Тюпенкин Олег
3. Гиря Сергей – Шубин Кирилл
Production
1. Семенов Владимир – Бакустин Игорь
2. Желудов Александр – Русов Андрей
3. Олейников Александр – Лаврова Елена
Национальный
1. Козлов Игорь – Богданов Олег
2. Джепаев Биньямин – Замалетдинов Рамиль
3. Купцов Константин – Николаева Катерина
«Хазарские степи – 2002» - второй день гонки
Закончился второй день гонки.
Сегодня спортсмены преодолели один спецучасток общей протяженностью более 350 километров. Тут были сложные навигационные участки, добавившие работы штурманам, а также несколько песочных «лошувек», где штурманам также приходилось усиленно работать, но уже не головой, а лопатами. Почти все смогли успешно добраться до финиша, лишь четверым экипажам Фортуна не позволила увидеть финишный флаг второго спецучастка. Основной причиной схода, как обычно, явились технические проблемы.
Трасса сегодняшнего дня состояла из 3 кругов по 120 километров каждый. К финишу первого круга в лидеры вырвался экипаж Руслана Мисикова и Сергея Таланцева на багги HONDA HRU. Однако к концу второго круга на их машине повредилась подвеска и экипаж проследовал 2,5 километра до сервисной зоны на буксировочном тросе, вздымая клубы песка и пыли из под поврежденного колеса и подвески. Потерянное на буксировку и ремонт время отбросило экипаж из Санкт-Петербурга на 8 позицию в классе.
Результаты 2 этапа
Класс Superproduction
1. Гадасин Борис / Мироненко Александр
2. Новицкий Леонид / Тюпенкин Олег
3. Беркут Алексей / Николаев Антон
Класс Production
1. Желудов Александр / Руссов Андрей
2. Семенов Владимир / Бакустин Игорь
3. Павлов Дмитрий / Босько Андрей
Класс Национальный
1. Боровиков Юрий / Маслов Борис
2. Вилюнов Дмитрий / Кулешов Олег
3. Горбачевич Владимир / Попов Павел
Общая классификация после 2 этапа
Класс Superproduction
1. Гадасин Борис / Мироненко Александр
2. Новицкий Леонид / Тюпенкин Олег
3. Беркут Алексей / Николаев Антон
Класс Production
1. Семенов Владимир / Бакустин Игорь
2. Желудов Александр / Руссов Андрей
3. Олейников Александр / Лаврова Елена
Класс Национальный
1. Джепаев Биньямин / Замалетдинов Рамиль
2. Вилюнов Дмитрий / Кулешов Олег
3. Горбачевич Владимир / Попов Павел
На финише участников ждала неожиданно нагрянувшая гроза. Дистанция завтрашнего, последнего дня гонки была сокращена примерно на треть по причине штормового предупреждения от метеорологов. В субботу гонщикам предстоит последний спецучасток, в середине которого организаторами подготовлена навигационная зона с труднопроходимыми песками.
Резюме - работа офис на сайте агентства Carier.ru |
Похожие статьи:
"Абсолютный" тюнинг авто у нас; |
|
|
